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海運業界を受ける時に知っておきたい志望動機

      2016/02/08

海上でモノを運搬する仕事を主に行っているのが、海運業界に属している会社です。日本は四方を海に囲まれている島国なので、海上の物流はとても重要な仕事です。

海運業界を受ける学生が使う志望動機について、この記事ではまとめました。

海運業界を受ける時に使える志望動機

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  • 世界を舞台に働きたいから
  • 日本の貿易に関わることにより、日本経済を支えたいから
  • スケールの大きな仕事に魅力
  • 多様な業界、国を相手に仕事が出来ることに魅力
  • 大きな機械を扱えることに魅力

海運業界は、グローバルな仕事が求められる業界の代表格です。港では、貿易のための荷物の運搬が盛んなため、外国人との正確なコミュニケーション力が求められるからです。

そのため、志望動機として「世界を舞台に仕事をしたい」などのような、グローバル関係のことを挙げる学生が多いです。

大学時代に留学をした学生や、小さいころに外国に住んでいて英語が堪能な学生は、英語を活かした仕事をしたい、と思っている割合が多いので、海運業界を志望する傾向にあります。

グローバルな仕事といえば商社か、海運業界です。海運業界も、商社と同じように、競争率が高いです。なぜなら、海運関係の仕事をする人の絶対数が少ないからです。

国際的な仕事の他に、学生の間で海運業界を志望するときに使われる志望動機は、「貿易に関わることにより、日本を支えたい」というものです。

海運業界は、まさに日本の貿易関係の仕事をしているので、この志望動機はとても納得がいきます。貿易なしでは、日本はやっていけないので、貿易関係の仕事に就くことにより、日本を支えるというのは、間違った論理ではありません。

スケールの大きさも、学生が感じる魅力の一つのようです。また、多様な業界や、国をお客様に、仕事が出来ることを、志望動機として使う学生も多いです。

海運業界の基本情報

平均年収  746万円
平均勤続年数  13.1年
 平均年齢  39.4歳
 労働者数 5,151人
 業界規模  7兆2,945億円

出典:業界動向SEARCH.COM

海運業界の平均年数は746万円と、高い水準になっています。平均勤続年数は13.1年、平均年齢は39.4歳と、どちらも平均的です。

海運業界での労働者数は5,151人と、非常に少ないです。労働者数が少ない分、学生が就職活動で内定を貰える難易度は上がります。

海運業界での代表的な会社

  • 日本郵船
  • 川崎汽船
  • 商船三井
  • 第一中央汽船
  • NSユナイテッド海運

上の5社のような会社が、海運業界では活躍しています。日本郵船、川崎汽船、商船三井の3社が、トップ3で、競争しています。

海運業界に興味のある人は下記の記事にも目を通して、大手海運会社の初任給、平均年収、3年後離職率の比較と、業界基本情報を確認しておきましょう。

関連記事代表的な海運会社の初任給、平均年収、3年後離職率の比較と業界基本情報

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